Épisode 475 • Tous les amoureux du chemin de fer sont des amoureux du train en Suisse. Parce que ce train est synonyme de beaux paysages, de vacances et d’insouciance. Nous sommes tous touchés par le drame de Cranes Montana. D’autant que certains petits camarades modélistes sont Suisses.
Il est difficile ici d’exprimer toute l’émotion ressentie par nous lors de l’incendie qui a détruit l’établissement le Constellation à Cranes Montana (Canton du Valais, Suisse), causé la mort de plus de 40 jeunes et blessé 115 autres victimes, bilan encore provisoire à ce jour.
Bien sûr, en tant que parent ou grand-parent, que nous sommes tous, il est difficile d’imaginer la douleur de perdre un enfant ou un petit-enfant en de telles tragédies.
En tant qu’ancien équipier secouriste d’une AASC, en tant qu’ancien sapeur-pompier volontaire, en tant qu’ancien infirmier dit « urgentiste », je porte en revanche un regard bien plus circonspect et probablement bien plus sévère sur les images publiées dans les médias.
Si l’incendie n’est pas un risque nul, d’autant dans un lieu recevant du public, il n’en demeure pas moins que ces conséquences peuvent êtres limitées. Dès lors que les tenanciers et les administrations ont fait leur boulot !
40 morts, c’est 40 de trop. 115 blessés graves, dont certains ne survivront pas, c’est dramatique.
Ce drame est inacceptable du fait des négligences graves qui en sont la source :
- Un lieu possiblement détourné de sa destination commerciale initiale (un bar transformé en établissement de musique amplifiée)
- des images qui montrent un environnement non ignifugé,
- des images qui montrent, ou plutôt qui ne montrent pas, de personnels adaptés au site et en nombre suffisants pour encadrer cette jeunesse.
- Une absence ou un retard dans le déclenchement de l’alarme. Celle-ci n’est pas audible sur les images de l’incendie alors qu’on entend clairement les clients.
- A ce jour, et toujours sur ces images, l’absence de personnels adultes qui luttent contre le feu avec des extincteurs et qui procèdent aux évacuations des clients.
L’avenir mettra sans doute en avant la responsabilité éventuelle d’exploitants négligents, dans quelques années lors d’un futur procès. Se pose aussi la question de la présence de jeures mineurs dans ce débit de boisson.
Mais le fait que cette station soit huppée et fréquentée par de riches familles laisse présager de nombreux recours judiciaires.
Bref : il y aura des responsabilités à rechercher auprès des propriétaires de la salle, mais aussi peut-être auprès des administrations suisses en charge des conformités.
On ne peut pas tuer 40 personnes en Europe en toute impunité.
Tous les amoureux de la Suisse se joignent à moi pour adresser leurs amicales pensées aux victimes.
Emmanuel
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Le train de Manu 
Le drame survenu au bar du Crans Montana n’est pas une simple fatalité. C’est l’aboutissement tragique et prévisible d’une série de manquements graves et inacceptables en matière de sécurité. Face à l’ampleur de la douleur des familles et des proches des victimes, l’empathie doit naturellement s’accompagner d’une exigence de vérité et de responsabilité.
Ces défaillances ne sont pas des détails techniques ; elles constituent une violation du contrat de confiance fondamental qui lie un établissement à ses clients. La sécurité n’est pas une option ou une ligne budgétaire à réduire ; c’est une obligation absolue, non-négociable.
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cher manu,
en complément, plusieurs choses (promets moi de ne pas t’énerver à la lecture de mes observations car tu es éruptif !) :
Tes considérations sur les responsabilités suisses dans cette catastrophes montrent une fois de plus ton exaspération sur l’état du monde et en particulier ce qu’est devenu notre pays.
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Pas de soucis, j’accepte toutes les observations.
Pour ce qui est des commentaires, je suis surpris car la modération est faite à postériori à l’exception de mots-clefs bien précis (mais qui n’ont aucune raison d’être sur ce site). Il est rarissime que je modère un commentaire car les gens s’expriment correctement. Et il suffit d’une adresse mail valide pour commenter.
Pour ce qui concerne le drame de Crans Montana, je l’ai évoquée car certains de mes lecteurs sont d’origine Suisse. Et tous les amoureux du train sont des amoureux des trains suisses.
Je suis effectivement effaré par cette catastrophe qui aurait sans aucun doute pu être évitée. Moi qui a vécu un incendie un peu semblable (feu de plafond) il y a quelques mois, je suis consterné par les images qui sont publiées par les médias !
Voir des gamins filmer l’incendie dans le sous-sol alors que le bon sens intime l’évacuation, c’est simplement effarant. Ne voir aucun adulte avec un extincteur est également surprenant. Entendre encore la musique alors que le feu est déclaré est inconcevable.
Il y a des catastrophes contre lesquelles on ne peut rien. C’est la vie.
Mais il y a des drames qui peuvent être évités. Crans Montana est de ceux-là. Et il y a de toute évidence des responsables à ces morts et blessés graves. J’espère que la justice suisse sera moins laxiste que nos juges français.
Amicales pensées aux victimes.
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Non Manu, c’est le mot liguer qui porte à confusion. Je voulais dire loguer. En pratique, un commentaire est validé seulement si on se logue au site. C’est contre intuitif et surtout ce n’est pas dit comme la condition même de la validation. Pas grave.
Pour le reste, je partage ton avis. Je me suis refusé à voir les images. Mais je me doute que les potables et autres selfies ont encore servi à fond. Et ça me désole comme toi.
Bien à toi,
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Non, non ! Je te confirme qu’il suffit d’avoir une adresse mail valide pour commenter.
Pas besoin de s’abonner, pas besoin de s’inscrire.
J’ai fait l’essai en navigation privée avec une autre adresse mail que celle utilisée pour l’administration du site.
Par contre, quand tu poste un commentaire, on te propose de t’inscrire aux autres commentaires de l’article et à la newsletter, mais cela n’a rien d’obligatoire pour valider ton commentaire.
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cher Manu,
Avant toute chose, bonne année et merci pour ce travail bienveillant et qualitatif effectué tout au long de l’année aux services de ceux qui aiment le train : ça va plus loin que les modélistes.
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Merci pour cette appréciation quant à la qualité du site. J’essaie, autant que faire se peut, de démontrer qu’il est possible de pratiquer un modélisme pour un coût raisonnable, dès lors, bien sûr, que l’on accepte de ne pas acheter toutes les nouveautés. Ensuite, pour le reste, c’est surtout de la pratique pour réaliser un ouvrage qui soit soigné.
Merci de tes visites et bonne année.
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