Vidéo : l’expo de trains très réussie à Dieppe

Épisode 465 • Les trains miniatures étaient mis à l’honneur ce week-end en Seine-Maritime. En vidéo, retour sur ce bel événement organisé par l’association Littorail 76 à Dieppe.

Je le reconnais volontiers : Francilien habitué aux expositions exubérantes, voire élitistes, de la région parisienne, j’abordais ce salon seinomarime avec une certaine dilettante voire même un peu de snobisme, d’autant que, non seulement, le programme annonçait des réseaux que j’avais déjà vus par le passé en d’autres lieux, mais aussi peu d’acteurs économiques. Bref, a priori, rien de vraiment passionnant. Rien qui ne puisse justifier une heure de route aller et autant de retour.

La réalité m’a donné tort et, je l’avoue humblement, je ne regrette pas de m’y être déplacé, bien au contraire : cette exposition s’est avérée réellement plaisante, voire enthousiasmante.

Un public familial nombreux

Dès 13h15, il y avait déjà une belle file d’attente devant la salle des expositions de Dieppe sensée ouvrir à 13h30. Une foule d’impatients pestait déjà face à une ouverture retardée de quelques minutes.

Arrivé dans cette toute première vague de passionnés et de curieux, je me réjouissais de pouvoir mieux filmer des réseaux déjà vus, pour la plupart. Mais j’ai rapidement déchanté : moi qui pensais prendre mes aises filmiques dans des allées clairsemées, j’ai été rapidement confronté à une foule dense. Alors que j’étais, jusqu’ici, habitué à des rencontres de dinosaures ferroviphiles franciliens plutôt râleurs et compteurs de rivets, j’ai été surpris par une affluence familiale et de jeunes enthousiastes.

Et très franchement, voir les yeux émerveillés de ces jeunes spectateurs, entendre leurs nombreuses questions adressées aux auteurs et écouter attentivement les réponses d’exposants communicatifs, çà fait du bien. Qui sait ? A deux mois de Noël, cette exhibition aura peut-être suscité des vocations et de nouveaux adeptes ?

Pour autant, cette jeunesse n’éclipsait pas un public de modélistes passionnés également venu nombreux. Les échanges sérieux et les questions pointues entendus ici et là démontraient que les ferroviphiles aguerris avaient également fait le déplacement.

Bref, ce salon est une réussite intergénérationnelle.

Un panorama de nos pratiques

Si la plupart des réseaux présentés nous sont connus, à nous modélistes avertis, au gré d’expositions antérieures et d’articles de notre presse spécialisée, ils permettaient aux néophytes de découvrir nos différentes pratiques. Les réseaux Ker-Ausène et Marmagne, par exemple, sont la preuve que l’on peut se faire plaisir en Ho sur de petites surfaces. Les Années folles, en Ho et Hoe, dont le décor parisien est à base d’immeubles Jouef, atteste qu’un réseau urbain n’est pas forcément gourmand en superficie.

Littoville, démontre que l’échelle zéro est financièrement accessible si on la pratique en voie étroite à base de Magic Train™, et que ce qui est initialement un jouet peut, après passage entre les mains de passionnés, rapidement être transformé en objet de modélisme.

Dejeanville met en valeur les atouts de l’échelle N y compris avec de très nombreux détails. Toujours à cette échelle, Le Moulin et un réseau de table de salon convainquent que le modélisme n’est pas forcément spatiovore.

Il y en avait donc pour tous les goûts.

Le raté du concours de dioramas

Littorail 76 avait lancé un concours de dioramas avec une surface imposée au format A4 et l’absence de rétro-éclairage. Le public était initialement convié à voter.

Mais, manque de chance, si l’urne était bien présente…. il n’y avait aucun bulletin de vote, en tout cas ce samedi. Visiblement oubliés en chemin par l’un des organisateurs. Il eut été pourtant facile de remédier au problème en fonçant illico dans une papeterie dieppoise et d’y acheter un petit bloc pour improviser des bulletins de vote…. Dommage.

Je vous propose donc de découvrir ici ces réalisations. Cliquez pour agrandir et sélectionner votre diorama préféré. Vous pourrez exprimer vos appréciations et voter dans les commentaires, à défaut de voter sur place, et ainsi encourager les auteurs.

Les acteurs économiques

Ils étaient présents en tout petit nombre. Ce choix s’explique simplement par le public ciblé. Contrairement aux historiques Saint-Mandé ou RailExpo Dreux qui drainent essentiellement des modélistes confirmés en quête de nouveautés et d’achats, Littorail 76 visait un public plus large, pas forcément consommateur.

J’y ai agréablement découvert l’enseigne Train Ouest, détaillant originaire de Deauville que je ne connaissais pas. Sympathique commerçant plutôt bien achalandé et avec des tarifs raisonnables. J’y ai fait quelques emplettes sur lesquelles je reviendrai ultérieurement.

J’ai également découvert Train Service Danckaert, distributeur belge des marques ESU, Pullman, Tillig, Martin Welberg Scenic Studios, Jagerndorfer, LH Modellbautechnik et MKB-Modelle. Ce sont surtout les tapis Martin Welberg Scenic qui ont retenu mon attention. La qualité et les tarifs en font des concurrents sérieux des produits MBR Model et MiniNatur déjà évoqués sur ce site. Il me faudra tester bientôt l’une de ces références.

REE Modèles présentait ses nouveautés. Enseigne réputée pour la finesse de ses références et la qualité de ses productions.

Avis beaucoup plus mitigé sur Star Boutique. J’avais déjà un avis très négatif sur son site internet. Non seulement il est vieillot, très loin des standards actuels, mais surtout ce revendeur apparait de façon systématique dans toutes mes recherches internet. Le problème c’est que dans 90% des cas il annonce produit indisponible. C’est aussi honteux que de présenter des dizaines de vitrines vides dans un magasin physique. Bien que l’objectif de ce matraquage internet soit d’attirer le pigeon, cette obsolescence permanente et ces indisponibilités systématiques font fuir les clients. En tout cas, moi, je fuis. Quant aux prix, ils se situent dans une fourchette très haute et l’on trouve mieux ailleurs. Pas certain que de tels prix attirent de nouveaux adeptes. Bref, je n’ai fait que passer.

Si vous avez des retours d’expériences, positifs ou plus mitigés, avec ces acteurs économiques, n’hésitez pas à les partager en commentaire.

Pacific Vapeur Club

Mention particulière pour le Pacific Vapeur Club, association fondée en 1983 et basée à Sotteville-lès-Rouen, qui met en valeur notre patrimoine ferroviaire. Elle fût initialement créée pour restaurer la locomotive 231 G 558.

Son stand, présent pour valoriser son action patrimoniale, a rencontré un beau succès.

Le salon proposait d’autres pratiques du modélisme (aviation, figurine). Bien que pertinentes dans un salon régional, elles sont hors sujet pour un site à caractère exclusivement ferroviaire.

En conclusion et en vidéo

Je ne connaissais Littorail 76 qu’au travers des articles de presse qui lui étaient consacrés et, occasionnellement, lors de rencontres en expositions franciliennes, puisque ce club quadragénaire est très actif dans ses déplacements, mettant ainsi en valeur sa ville d’origine, Dieppe, et son département, la Seine-Maritime.

Ce salon, bisanuel puisque Littorail 76 alterne avec une bourse une année sur deux, fut pour moi une agréable découverte. Loin du parisianisme élitiste, cette association a su nous proposer une exposition d’envergure régionale particulièrement plaisante et grand public. On ne peut qu’espérer qu’elle aura suscité de nouvelles passions auprès des visiteurs.

On attend l’édition 2027 avec impatience. En attendant, en voici un retour en vidéo.

Emmanuel